Один из заводов в Иркутской области был вынужден остановить свою работу, в то время как завод в Астраханской области находится на грани остановки, сообщили в компании
Крупнейший производитель соли в России «Руссоль» столкнулся с незаадресацией порожних вагонов и неоформлением отгруженных вагонов для поставок готовой продукции, что может привести к сбоям поставок, однако РЖД заверяет, что погрузка соли находится на особом контроле компании. Производитель направил письмо вице-премьеру РФ Дмитрию Патрушеву с просьбой оказать содействие в разрешении сложившейся ситуации (копия письма есть в распоряжении ТАСС).
«На протяжении многих лет мы являемся одним из крупнейших клиентов ОАО «РЖД», обеспечивая стабильную отгрузку нашей продукции. Наша компания имеет собственный парк вагонов для обеспечения бесперебойных и гарантированных поставок соли нашим клиентам. За последние два года мы наблюдаем существенные изменения в работе ОАО «РЖД». Эти изменения, по нашему мнению, значительно усложнили процесс обеспечения наших предприятий порожними вагонами, а также привели к трудностям в оформлении и отправке отгруженной продукции» — говорится в письме компании «Руссоль».
Отмечается, что проблема с обеспечением порожними вагонами и с оформлением отгруженных вагонов особенно обострилась в первом квартале 2025 года. «РЖД» практически постоянно отклоняет заготовки на порожние вагоны, следующие в наш адрес для погрузки. Отклоняются заготовки, как на наши собственные вагоны, так и на вагоны операторов, которые мы заказываем», — отмечается в письме.
Уточняется, что компания неоднократно предпринимала действия для разрешения сложившийся ситуации, а также участвовала в совместных совещаниях с представителями «РЖД», направляла обращения в ОАО «РЖД», Минтранс и Минсельхоз России. «К нашему большому сожалению, ситуация не только не разрешается, а еще больше ухудшается», — подчеркивается в письме.
Таким образом, в связи с отсутствием подвижного состава, сейчас один из заводов компании в Иркутской области был вынужден остановить свою работу, в то время как завод в Астраханской области находится на грани остановки по той же причине. «Склады дистрибьюторов нашего предприятия переполнены готовой к отправке продукцией. При этом наши потребители испытывают хроническую нехватку соли и не могут сформировать необходимые запасы на складах», — сообщает компания.
«Дальнейшие ограничения по подаче и оформлению подвижного состава для наших производственных площадок могут привести к нехватке соли в розничных сетях во многих регионах России, а также формированию ажиотажного спроса со стороны населения», — говорится в письме. В то же время компания обращает внимание на то, что предприятия не имеют возможности полностью отказаться от услуг РЖД и перейти на альтернативные виды транспорта в виду широкой географии поставок, которая охватывает все регионы РФ и значительных объемов отгружаемой продукции.
О погрузках соли
Как сообщили агентству в пресс-службе РЖД, в январе — феврале 2025 года погрузка соли на сети компании выросла на 3,8%, до 39,9 тыс. тонн. Кроме того, увеличились перевозки соли в контейнерах: отправлено 1 468 контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, что на 63,3% выше, чем за январь — февраль 2024 года.
В то же время за 12 дней марта текущего года погрузка соли выросла на 31,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом если внутрироссийские перевозки выросли на 28%, то отправки на экспорт — в 2,6 раза.
«РЖД находятся в постоянном контакте со всеми участниками перевозочного процесса и в оперативном порядке реагируют на возникающие у грузоотправителей вопросы», — подчеркнули в компании.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/
