Казахстан влияет на стратегически важные поставки соли в России. Зачем?

04.10.2022

Переговоры с железнодорожным оператором «Казахстан темир Жолы», который с 24 по 30 сентября приостановил подачу порожних вагонов для российского производителя соли, продолжаются. В компании нашли решение проблемы.

Чтобы исключить дальнейшие срывы поставок соли для потребителей и нужд оборонных предприятий, российский производитель соли предлагает передать находящуюся на территории Оренбургской области и при этом принадлежащую Казахстану станцию «Илецк-1» в управление ОАО «РЖД». Об этом 4 октября в интервью ИА REGNUM сообщил источник в ООО «Руссоль».

ИА REGNUM30 сентября истек конвенциональный запрет «Казахстан Темир Жолы» на предоставление порожних вагонов «Руссоли». Сейчас поставки вагонов возобновились?

По факту на 4 октября налажен постоянный информационный обмен и диалог между Россией и Казахстаном по вопросу подачи и прохождения порожних полувагонов для поставки российской соли через казахстанскую железнодорожную станцию Илецк-1. В урегулировании межгосударственного вопроса принимают участие представители Минсельхоза, Минэка, ОАО «РЖД», непосредственно оператора железнодорожной сети Казахстана «Казахстан Темир Жолы», который и вводил запрет на поставку порожних полувагонов с 24 по 30 сентября, и компании «Руссоль» — крупнейшего производителя соли в стране и владельца илецкого рудника в Оренбургской области, откуда ведутся основные поставки пищевой соли в регионы России.

Переговоры идут в постоянном режиме, запрет казахстанской стороны был снят практически сразу же, но поставляемых полувагонов и крытых вагонов пока по-прежнему недостаточно, чтобы возобновить поставки стратегически важного продукта по всей стране.

Мы уже сообщали о том, что вопрос стоит остро и одного снятия запрета мало.

ИА REGNUMКакие меры может предпринять компания, чтобы подобные инциденты не повторялись?

По нашему мнению и мнению министерств и ведомств Российской Федерации, оптимальным решением для возникшей проблемы является передача станции Илецк-1 в управление ОАО «РЖД». Это поможет снять все вопросы по обеспечению вагонами, соблюдению графика вывоза и гарантированным поставкам нашей продукции. То есть предполагается передача станции из собственности компании Казахстана в собственность компании с пропиской в РФ.

Напомним, на сегодняшний день КТЖ («Казахстан Темир Жолы») управляет «станцией Илецк-1», которая находится географически на территории России, а принадлежит, по сути, соседнему государству. Крупнейшее месторождение, где добывается до 1,7 тонны соли в год, находится рядом и соединено железнодорожной веткой со станцией.

Сегодня главный «рупор» РЖД издание «Гудок» характеризовал сложившуюся ситуацию так: «Конвенционный запрет, о котором говорят, распространяется на подачу через этот пункт порожних полувагонов всех перевозчиков. Разумеется, в списке казахстанских представителей нет. Им зелёный свет в оба конца. При этом «Руссоль» использует для перевозок российский парк полувагонов… И пострадают другие грузоотправители, которым придётся использовать казахстанский, более дорогой парк вагонов. А там часто по техническим показателям они уступают российским. Что тоже нельзя не иметь в виду. Должны быть ответные меры России, чтобы навсегда положить конец этому бесконечному лоббированию со стороны казахстанских операторов».

ИА REGNUMКомпания писала обращение на имя президента с просьбой разобраться в ситуации. Письмо предшествовало введению запрета на поставку вагонов со стороны КТЖ?

Напряженная ситуация с поставкой вагонов продолжается несколько недель. 22 сентября директор соледобывающей компании уже просил вмешаться в ситуацию президента РФ Владимира Путина и вице-премьера Михаила Мишустина.

Глава «Руссоли» в обращении указал, что на протяжении последних трех месяцев «Руссоль» постоянно сталкивается «с отсутствием взаимодействия» между перевозчиками РЖД и «КТЖ — Грузовые перевозки», которое «выражается в бросании поездов, накапливании порожнего и груженого подвижного состава, введении различных запретов. Действия перевозчиков уже привели «к срыву поставок продукции, в том числе в адрес оборонных предприятий».

В случае, если проблемы не будут решены, это может привести «к полной остановке поставок соли, в том числе предприятиям, выполняющим оборонные заказы, обслуживающим критически важную социальную и военную инфраструктуру — такую как ТЭЦ и дорожные службы», а также сложностям со снабжением населения.

Источник: https://regnum.ru

Руссоль
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.